Weniger ist mehr.

Die Abriss- und Rückbaumaßnahmen sind ein wichtiger Teil des Stadtumbauprozesses.

Die erste Stufe des Stadtumbau-prozesses im Jahr 2007 bestand im Wesentlichen aus dem Abbruch von 244 Wohnungseinheiten der LEG Wohnen NRW GmbH an der Dimker Allee 35 bis 79. Auch die städtische Barkenbergschule ("Blaue Schule") sowie der städtische Kindergarten Himmelsberg wurden abgebrochen - einerseits wegen fehlenden Bedarfs, andererseits wegen gebäudetechnischer Mängel. 2008/2009 folgten der Abbruch der Fußgängerbrücke am Handwerks-hof, der Schul-Turnhalle und des Hausmeisterhauses sowie der Rückbau der Wohn- und Ge-schäftsgebäude Dimker Allee 31-33.


Kernbestandteil der nächsten Stadtumbauphasen waren der Rückbau der acht- bzw. sechsgeschossigen Wohngebäude Himmelsberg 2 - 4 und Barkenberger Allee 80 - 82 auf jeweils vier Geschosse einschließlich der rückbaubedingten Wiederherrichtung der Gebäude und Modernisierung der Wohnungen. Zum Projektende war als den Stadtumbau abschließende Maßnahme bis 2012 der Abbruch der Gebäude Himmelsberg 25-31 vorgesehen. Damit wäre der Wohnungsmarkt neben den 300 bereits vom Markt genommenen Wohnungen um weitere 100 Wohnungen entlastet worden. Durch den Rückzug der LEG aus dem geförderten Stadtumbau und der Absicht, in diese Gebäude in den Jahren 2011 und 2012 1,4 Millionen Euro neu zu investieren und die Wohnungen dann erneut zu vermieten, entfiel der 4. Förderabschnitt. Durch Mittelumschichtungen wurde es daraufhin möglich, den Stadtumbau bis 2013 abschließende Maßnahmen zur Wohnumfeldverbesserung sowie den Umbau des Wittenberger Damms über eine Länge von 1,9 km bewilligt zu bekommen.

Umgestaltung des Wittenberger Damms

Der Umbaubereich erstreckt sich von der Hauptzufahrt nach Barkenberg im Süden bis hinter die zu sanierende Fußgängerbrücke Napoleonsweg. Die für den Rück- und Umbau geschätzten Kosten belaufen sich auf ca. 1,2 Millionen Euro.

Der Straßenquerschnitt des im Jahre 2012 umzubauenden Teilstücks soll von vier auf zwei Spuren ohne Mittelstreifen, weiterhin auch die beiden verbleibenden Fahrbahnen auf 6,50 m zurück gebaut werden. Die Leistungsfähigkeit der Straße bleibt mit diesem Rückbau ge-währleistet. Beabsichtigt ist, die nicht mehr benötigte Verkehrsfläche zu entsiegeln und sie weitgehend extensiv zu begrünen. Darüber hinaus ist vorgesehen, die zu erhaltenden beiden Fahrspuren wechselseitig auf die westliche (südliche) bzw. östliche (nördliche) Richtungsfahrbahn zu verlegen.

Zwei Spuren zwischen der Einmündung Dimker Allee / Handwerkshof und Braunfelder Allee bleiben aufgrund ihrer noch gut erhaltenen Straßendecke liegen und sind für eine Freizeitnutzung, insbesondere für Jugendliche, die in Barkenberg wenig adäquate Angebote haben, vorgesehen.

Hier können Sie sich den Planungsstand ansehen.

Plan Umbau Wittenberger Damm:

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